Pour rappel, la machine ainsi baptisée est chargée de creuser la section du prolongement de la ligne 14 sud située entre L’Haÿ-les-Roses et la future gare Maison Blanche Paris 13.
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A compter de la mi-janvier, la machine relancera ses moteurs pour diriger sa roue de coupe vers le nord. Elle laissera la place libre au tunnelier Amandine, chargé de creuser le tronçon de la ligne 15 sud depuis la future gare Arcueil-Cachan vers Villejuif Louis Aragon, qui fera, lui, son arrivée en février.
Aux commandes de cette prochaine opération, le groupement CAP Vinci-Spie Batignolles-Dodin.