La pose du béton des pistes est assurée par 4 unités de machines à coffrages glissants Wirtgen SP 500, suivies de près par la succursale de Wirtgen en Chine. Au programme : la mise en oeuvre de dalles de béton monocouche de 5 m de largeur et de 42 cm d’épaisseur sur des formes fixes.
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Des vibreurs électriques émettant des vibrations à haute fréquence ont assuré le compactage optimal du béton au cours de la pose. En toute fin, la poutre correctrice oscillante et la taloche longitudinale ont apporté les dernières touches à la toute nouvelle chaussée.