Ce contrat de 380 M€, signé en septembre 2016, porte sur une des plus importantes opérations de renforcement de sol jamais réalisée par Soletanche Bachy. Il prévoit la construction d’une plateforme métallique sur pieux temporaire de 1 500 m² autour d’un des balisages d’approche de l’actuelle piste nord qui restera en service pendant les travaux. Ce dispositif prépare la construction d’une troisième piste, en gagnant 650 ha sur la mer. Celle-ci aura pour mission de permettre l’accueil des quelque 102 millions de passagers par an en 2030. Les travaux, débutés en 2016, s’achèveront dans deux ans et demi.
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