24 essieux directeurs, 48 pneus et près de 25 mètres de long : l’ensemble de transport exceptionnel de Scheuerle offre une grande polyvalence d’action, à la fois capable de transférer des grandes plaques d’acier sur une aire de stockage tout offrant une solution de transport sur quais portuaires. 

Le conception du "Non Cassette Carrier" de Scheuerle repose sur un cadre en acier robuste associé assis sur des essieux pendulaires, à suspension hydraulique, et sur quatorze bras de levage. La charge utile de l’ensemble est de 250 tonnes, et chaque bras de levage est dimensionné pour reprendre une charge de 30 tonnes. Le véhicule est entraîné par un moteur MAN, 6 cylindres (338 kW). Un système de caméra et de radar facilitent les manoeuvres de cet ensemble de transport et permet au conducteur de positionner le véhicule avec exactitude, et donc de travailler avec efficacité et en toute sécurité. En plus des bras de le levage, le véhicule peut aussi être chargé par le haut.