Avec la mise en service confirmée du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM), le projet de construction d’une nouvelle gare à Montpellier est apparu comme une évidence en 2009. Au coeur d’un appel à projet, la nouvelle gare ne connaîtra son visage qu’au mois de juillet prochain. Son emplacement est toutefois déjà défini.
Du 6 mai au 6 juin, une concertation publique a été organisée pour connaître le point de vue des citoyens sur la future gare d’Odysseum dont l’emplacement a été défini entre la Mogère et le mas des Brousses. De son côté, RFF, maître d’ouvrage du projet, a pris l’initiative de rassembler par deux fois un panel de quarante usagers pour connaître leur avis sur la nature de la future gare. Selon Midi Libre, les sondés ont majoritairement exprimé le désir de voir naître une gare où règne la "sécurité" à l’instar d’un aéroport et où prédominent les échanges "humains". Pour rappel, le projet sera réalisé en PPP et fait actuellement l’objet d’un appel à projet. Les groupements participants (Riccioti, Foster, Ferrier, Perrault...) doivent déposer leur dossier au plus tard en juillet 2013. Parmi les propositions, quatre seront retenues avant de voir désigner le projet vainqueur en avril 2014. La gare doit être livrée en 2017 au moment de la mise en service du CNM.
