Après quarante mois de travaux, la ville de Bayonne s’apprête à ouvrir à la circulation son nouveau pont ferroviaire sur l’Adour avant d’amorcer la déconstruction de l’ancien ouvrage en fer.
Dimanche 24 mars 2013, un premier train devrait circuler sur le nouveau pont ferroviaire à deux voies de Bayonne construit par Réseau Ferré de France sur l’Adour. Le chantier, pour autant inachevé, va faire l’objet, à partir de la semaine prochaine, d’une dépose des caténaires de l’ancien pont, d’une mise en service des nouvelles et fera place aux essais de signalisation. En parallèle, l’ancien pont de fer sera fermé à la circulation. Sa déconstruction débutera par le démontage des anciennes voies en surplomb de l’avenue Alsace-Lorraine dans le quartier Saint-Esprit. Ce n’est qu’au mois de mai où les pans de l’ancien ouvrage seront tronçonnés et évacués par barges, via l’Adour. "La démolition des piles est prévue pour septembre", a précisé le directeur régional adjoint de RFF interrogé par Sud Ouest. Le futur pont n’accueillera pas un trafic normal avant décembre 2013, période à laquelle sera ouverte la deuxième nouvelle voie à la circulation.
