Une couche de roulement en Béton Armé Haute Performance

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La décision de construire ou de rénover une route est liée bien souvent à un ensemble de facteurs technico-économiques qui porteront, d’une part sur le coût de l’investissement, d’autre part sur son coût d’usage et d’entretien dans le temps. Aussi, le choix des matériaux de structure revêt une grande importance. A ce stade, c’est bien souvent le prix des matières premières qui en définitif peut servir d’arbitre. Ainsi, l’actuel renchérissement du prix du pétrole à partir duquel est produit le bitume lourd destiné à l’industrie routière, ne pourrait-il pas favoriser un retour du béton en construction neuve ou en entretien ? L’expérience qui vient d’être entreprise par la SANEF et le LCPC sur l’autoroute A26, pourrait bien servir de précédent.