L’Allianz Arena offre des conditions idéales pour le parc de recharge : un réseau électrique puissant, une utilisation à 100 % d’électricité verte, un emplacement dans l’un des principaux nœuds de transport européens et, les jours sans match, de vastes surfaces disponibles. D’autres points de recharge seront déployés progressivement, en plusieurs phases. Le parc de recharge jouera ainsi un rôle central non seulement pour le transport longue distance, mais aussi pour le premier autocar entièrement électrique du FC Bayern Munich.
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Ce n’est pas un hasard si la première borne de recharge ait été livrée par le camion de Noël MAN : depuis 20 ans, ce camion décoré de manière festive apporte de la magie de Noël pendant la période de l’Avent – et cette année, pour la première fois, il est entièrement électrique. Il est basé sur un MAN eTGX équipé de six packs batteries, offrant une autonomie pouvant atteindre 570 kilomètres.
La sécurité est assurée par des systèmes tels que MAN OptiView et des aides au changement de direction établies sur des radars. Dix apprentis de l’usine de Munich ont décoré avec soin, en six semaines, le camion électrique : environ 150 mètres de guirlandes LED, des touches dorées et un logo MAN lumineux en font un « traîneau électrique » vraiment unique.
Jusqu’à la fin du mois de décembre, les membres du conseil d’administration et les collaborateurs de MAN conduiront le camion de Noël auprès de crèches, d’écoles et d’établissements sociaux, ainsi que sur les sites MAN de Munich, Nuremberg, Salzgitter et Wittlich. Avec le premier camion de Noël électrique, MAN allie tradition et innovation, et envoie un signal fort en faveur de la durabilité et de l’engagement sociétal.
![[Tribune] Former au tri dans le BTP : méthode, timing et terrain avant tout](/e-docs/00/02/57/F7/tribune-former-tri-dans-btp-methode-timing-terrain-avant-tout_620x350.jpg)
