la SK140SRD-7 a été conçue spécifiquement pour les applications de démantèlement polyvalent et elle peut démanteler des véhicules hors d'usage (VHU)
Par La rédaction, le 30 mai 2022.
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Dans un monde où le souci pour l’environnement est toujours plus présent, le recyclage automobile est une activité importante. Environ six millions de véhicules atteignent leur fin de vie utile en Europe chaque année, mais les pièces métalliques qui les composent, notamment en acier, cuivre et aluminium, ainsi que le verre et le plastique, peuvent être recyclés ou réutilisés. Mais le recyclage automobile est une industrie spécialisée, et la procédure est extrêmement délicate et complexe.
Bien que par beaucoup d’aspects son design se présente comme celui d’une pelle Kobelco conventionnelle, la SK140SRD-7 a été conçue spécifiquement pour les applications de démantèlement polyvalent et elle peut démanteler des véhicules hors d’usage (VHU) ainsi que des moteurs, produits blancs, véhicules de marchandises, de transport aérien et maritime, aussi rapidement qu’efficacement. La flèche HD dédiée de la machine a été renforcée en utilisant des plaques d’acier plus épaisses pour résister à la torsion, alors que les côtés et l’arrière des balanciers HD sont renforcés et dispose d’un épais pare-pierre.
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Le châssis renforcé assure la durabilité et la résistance qui permettent de résister à toutes les exigences du démantèlement automobile, de subir des charges élevées et des contraintes d’arrachement élevées. Le rond à galet reliant le châssis à la tourelle est surdimensionné pour résister aux efforts de torsion intenses, ainsi qu’aux efforts extrêmes liés à l’utilisation de l’étau hydraulique.
