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Stage V : les broyeurs Först à la page

Stage V : les broyeurs Först à la page
Le broyeur ST6D 42 cv.
Par la redaction, le 8 décembre 2020.
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Afin de pouvoir conserver la puissance moteur de ses broyeurs diesel, le fabricant anglais Först a fait le choix de travailler avec le motoriste Doosan. L’objectif : conserver les performances des machines diesel à l’heure du passage à la nome anti-pollution Stage V. Mission accomplie.

Alors que les nouvelles directives anti-pollution, le Stage V, impactent pour l’essentiel la version diesel des broyeurs :  les moteurs s’agrémentent d’un système post-traitement des émissions, comme un Filtre à Particule (FAP). Conséquence, le poids des moteurs diesel augmente, mais également leur prix de fabrication. Dans ce contexte, certaines marques de broyeurs privilégient des versions diesel moins puissantes, parfois même, inférieures à 25 cv. C’est ainsi que Först a fait le choix de moteurs diesel Doosan afin de ne pas négliger les performances de ses machines. Très présent dans le secteur de l’exploitation minière, de l’industrie et du bâtiment, la marque coréenne est reconnue pour la puissance et la fiabilité de ses moteurs. Ce nouveau partenaire permet à Först de disposer d’une gamme de broyeurs diesel plus performants et potentiellement beaucoup plus fiables. Par exemple, lorsqu’un petit moteur diesel 24 cv s’essouffle sur des branches diamètre 150 mm, le modèle ST6D 42 cv (en photo) broie plus vite, tout en sollicitant moins les éléments moteur, de coupe et électroniques. La gamme diesel Först se scinde en 2 catégories : les Séries 6D et 8D. Équipée d’un moteur Doosan de 42 cv, la Série 6D peut broyer toutes sortes de végétaux jusqu’à 150 mm de diamètre. Encore plus puissante, la Série 8D broie des branches de 210 mm de diamètre grâce à un moteur diesel de 55 cv ! Les broyeurs sont également disponibles en version routière et sur chenilles.

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