La toute nouvelle station est installée au siège de CNH Industrial, Strada delle Cascinette et dans la partie stratégique de l’Est de Turin (Italie) au carrefour du réseau de transport (autoroutes, périphérique, etc.).
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« Dans le nord de l’Italie, les émissions de CO2 atteignent des niveaux très élevés. La moitié de ces émissions sont produites par le chauffage domestique, 25 % par les industries et 25 % par le transport », explique Matthieu Bonvoisin, directeur de la ligne Infra Energy Business d’Engie Italia. « Le développement d’un réseau d’infrastructures de ravitaillement en GNL permet de diminuer les effets polluants du transport lourd. Outre réduire l’impact sur l’environnement, cette solution permet également de limiter la pollution sonore, dans la mesure où les véhicules roulant au GNL sont bien plus silencieux que les véhicules diesel. »
95% de particules fines en moins
En comparaison au diesel, au GPL ou aux carburants lourds, le gaz naturel permet une réduction de 95% des particules fines (PM), de 90% du dioxyde d’azote (NO2) et une baisse significative des émissions de CO2.
« Le gaz naturel est la solution mature immédiatement disponible pour décarboniser le transport long courrier, et cet accord avec Engie pour l’ouverture de nouvelles stations de ravitaillement s’intègre dans notre approche globale du transport écologique », affirme Fabrizio Buffa, directeur du développement de l’activité gazière d’Iveco.
