Les chantiers de construction du Grand Paris Express vont générer environ 40 millions de tonnes de déblais au cours des dix prochaines années. C’est pourquoi, la Société du Grand Paris s’est fixé l’objectif de valoriser le sol excavé, à hauteur de 70% minimum.
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En 2018, 50 Kt de déblais ont été transformées et devraient atteindre les 180 Kt en 2019, avec des prévisions pour 2020 qui pourraient dépasser les 250 Kt.