On la croyait morte et enterrée. Mais pas tout à fait : Valérie Pécresse, présidente Les Républicains de la région Ile-de-France, souhaite s’attaquer au dossier épineux de la qualité de l’air sur Paris et les départements limitrophes. Et pour cela, l’idée d’une écotaxe pour les poids lourds en transit refait surface.
 
Tout le monde garde en mémoire le fiasco rocambolesque (et très coûteux pour le contribuable) de feu l’écotaxe. Impossible à instaurer à l’échelle nationale, des responsables politiques avaient pensé la mettre en place à l’échelle régionale. C’est ce qu’a annoncé Valérie Pécresse, présidente LR de l’Ile-de-France, lors d’une conférence régionale sur l’air qui s’est tenue ce lundi 11 avril : arborant la volonté de la nouvelle majorité de répondre à la problématique de la qualité de l’air en région parisienne, l’ancienne ministre a déclaré qu’un plan d’action en la matière « sera opérationnel avant l’été ».
 
Le Conseil régional aurait récemment augmenté de 150% les investissements consacrés à cette thématique dans le budget 2016, ainsi que les mesures y afférant dans d’autres budgets tels que les transports ou le logement. Mais Valérie Pécresse, ainsi que sa vice-présidente chargée de l’écologie et du développement durable, Chantal Jouanno, proposent en outre l’établissement d’une écotaxe sur les poids-lourds en transit dans la région capitale. Avec le soutien de l’Etat, les avantages d’une telle mesure seraient évidemment de diminuer le trafic routier, en parallèle de rendre plus attrayant le fret ferroviaire mais également d’engranger de nouvelles recettes.
 
Parmi les autres pistes annoncées par Valérie Pécresse, on retiendra la « création de places de parking gratuites aux abords des grandes gares » et la promotion du télétravail par le biais de la création de « 1 000 tiers-lieux ». Modernisation du réseau ferré francilien et développement du covoiturage sont aussi au programme, sans oublier l’expérimentation de systèmes de dépollution de l’air dans le métro parisien.