Dans le secteur du BTP, il est de plus en plus fréquent d’observer des techniciens et géomètres utiliser des drones pour effectuer leur travail de supervision ou d’inspection technique.
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Pour immortaliser les chantiers du groupe Bouygues, Arnaud Février, télé-pilote photographe est aujourd’hui un adepte de cet ovni volant. Il y a quelques années, lors d’un séjour au Portugal, le professionnel a même eu l’opportunité de tester l’un des premiers drones Anafi, conçus par Parrot et, depuis il reste fidèle au fabricant.« Je pilote avec le Parrot Skycontroller 3 muni d’un iPad 7 pouces, les commandes aux joysticks étant particulièrement précises et même subtiles », précise Arnaud Février. Avec ce modèle, le télé-pilote peut se concentrer, sans risque, sur les images en laissant Anafi gérer lui-même son domaine de vol, ses limites d’allonge, d’altitude et d’autonomie (35 mn), tout en restant constamment à vue. « En général, je prends d’abord des photos puis, dans une deuxième passe, après changement de batterie, je fais mes séquences vidéo », explique le photographe qui privilégie grâce à son large écran de contrôle les points de vue et les angles esthétiques.
Crédit : Arnaud Février / Bouygues.
Récemment, sur le projet Grand Paris Express, Arnaud Février a de nouveau manipulé son drone Anafi dont la portée de son émetteur/récepteur de télécommande et la résistance de sa liaison Wi-Fi vidéo s’avèrent suffisantes pour atteindre l’altitude des 140 mètres, idéale pour survoler les grands chantiers tout en conservant une visibilité parfaite et détaillée des infrastructures au sol.
