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Nouvelle gamme de chariots élévateurs tout-terrain Ausa

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Nouvelle gamme de chariots élévateurs tout-terrain Ausa
Par La rédaction, le 12 mars 2019
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Ausa présente sa nouvelle gamme de chariots élévateurs tout-terrain à l’occasion du salon Bauma. Ils se distiguent par une gestion électronique poussée et la gamme actualisée se compose des modèles ayant des capacités de charge comprises entre 2 et 3,5 tonnes.

C’est un grand coup de neuf que le fabricant AUsa donne sur sa gamme de chariots élévateurs tout-terrain ayant des capacités de charge comprises entre 2 et 3,5 tonnes. Des modèles qui modernisent les modèles actuels avec une conception axée sur la gestion électronique.
L’affichage numérique placé à côté du volant réunit toute l’information relative à la machine. Le cariste pourra voir s’afficher en temps réel sur l’écran la vitesse, le régime moteur, les températures du moteur, les capteurs, les compteurs horaire, etc. ainsi que toute éventuelle alarme d’incidence. Il pourra également interagir facilement avec la machine grâce aux boutons du joystick de la cabine.

Des possiblités élargies

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La gestion électronique intégrée de la nouvelle gamme de chariots leur octroie de nouvelles possibilités. Par exemple, l’intégration du système ECO Mode, qui régule automatiquement le régime du moteur, et le système SmartStop, qui coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule s’arrête. Ces deux systèmes diminuent considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2, améliorant également le TCO de la machine.
Par ailleurs, la transmission FullGrip a évolué et permet un travail plus efficace puisque la transmission 4x4 peut être activée à l’aide d’un bouton-poussoir sur le joystick. Et, pour plus de sécurité, au cas où la machine détecterait une incidence dans son fonctionnement, elle activera la fonction de sécurité et adaptera les tours/minute pour éviter d’éventuels dommages.

Le conducteur choyé

Comme de nombreuses machines modernes, ces engins de chez Ausa prennent soin de leur chauffeur. La cabine a été complètement repensée, avec un plus grand espace intérieur et une meilleure ergonomie pour le cariste. Le nouvel espace augmente la visibilité de 30 % par rapport
aux versions actuelles, améliorant ainsi la sécurité du cariste et de son environnement. Les émissions acoustiques ont également été améliorées, les plus basses du marché. Enfin, la facilité de maintenance est l’un des points qui a été le mieux étudié quant à la conception. Grâce à la cabine inclinable et au couvercle sur la partie supérieure du contrepoids arrière, l’accessibilité à tous les composants de la machine est ce qui la différencie de ses concurrents sur le marché.

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