Intervenant dans les activités portuaires de manutention et de douane ainsi que dans le transport, l’entreprise Egetra a équipé son agence du Havre, spécialisée dans le hors gabarit, d’un chariot Hyundai 160D-9L de 16 tonnes.

Ouverte depuis 2006, l’agence Egetra du Havre, d’une superficie totale de 2000 m², compte 23 collaborateurs. Par rapport aux autres sites du groupe, elle est spécialisée dans le colis lourd allant de 5 à 50 tonnes et au-delà ainsi que les encombrants. Pascal Herry, responsable de cette agence confirme : « Nous nous occupons en effet de colis, de tubes, de caisses métalliques, de caisses bois… d’un poids compris entre 5 et 50 tonnes et qui ne peuvent pas entrer dans un container standard. »

Pour ses activités, l’agence a fait l’acquisition auprès du concessionnaire Hyundai, L2M, d’un chariot de 16 tonnes. Le gabarit du 160D-9L constitue un avantage pour manœuvrer dans le magasin, tout comme certaines de ses caractéristiques qui garantissent la sécurité sur le site. Sur ce modèle, un indicateur de charge vérifie la pression dans le vérin de levage afin de calculer le poids sur les fourches. La charge est alors indiquée à l’écran et, en cas de surcharge, l’opérateur est alerté par un signal sonore alors que le poids de la charge clignote en rouge sur l’écran de visualisation.

Le 160D-9L a été lancé il y a un peu plus d’un an. Il est doté d’un moteur Cummins QSB6.7 de 166 ch (122 kW) à 2300 tr/min offrant une consommation de carburant optimisée. Le moteur utilise un catalyseur d’oxydation de diesel et un réacteur de réduction catalytique sélective (SCR), avec adjonction de liquide AdBlue afin de garantir la conformité aux normes d’émissions de la phase IV.