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Quelle structure pour la future gare du Nord en 2024 ?

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Quelle structure pour la future gare du Nord en 2024 ?
Par la rédaction, le 20 décembre 2018
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Gares & Connexions, branche de SNCF en charge de la gestion et de l’exploitation des 3000 gares de France et CEETRUS, acteur global de l’immobilier, annoncent la création et la composition de la structure qui va transformer la gare du Nord à l’horizon 2024.

Cette décision fait suite à une consultation engagée en juin 2017 en vue de constituer une société d’économie mixte à opération unique (SEMOP). La SEMOP Gare du Nord 2024, appartenant pour 34% à SNCF Gares & Connexions et 66% par CEETRUS, sera créée au mois de février 2019.

La nouvelle société développera un nouveau projet qui entend améliorer l’expérience voyageurs. L’ensemble de l’espace public de la gare sera amélioré, ainsi que les services. L’exploitation des espaces de la gare restera assurée par SNCF Gares & Connexions.

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Les chiffres clés du projet Gare du Nord 2024 :

2 200 trains / jour
L’augmentation prévisionnelle du trafic de 700 000 voyageurs par jour en 2018 à 800 000 en 2024 et 900 000 en 2030
De 36 000 à 100 000 m² de surfaces (de 15 000 à 42 000 m² d’espaces de circulation ; de 10 000 à 45 000 m² de services, commerces, restaurants, loisirs et co-working)
De 20 à 57 ascenseurs
L’installation de 7700 m² d’espaces verts en toiture
Montant de l’investissement : 600 M€

>>> Lire aussi : Paris : la gare du Nord amorce à son tour sa mue
 

Crédit photo : SNCF Gares & Connexions/Ceetrus/Valode & Pistre Architectes
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