Hier, Carillion qui aurait accumulé une dette de 1,68 milliard d’euros, a annoncé être en faillite. Dans un communiqué, le président du conseil d’administration, Philip Green a d’ailleurs dévoilé le choix du groupe « de se placer en liquidation avec effet immédiat ».

Avec un CA annuel de 5,9 milliards d’euros et employant 43 000 employés dans le monde dont 19 500 sur le sol britannique, Carillion affichait pourtant depuis juillet 2017 des résultats en forte baisse. Son directeur général Richard Howson avait même démissionné l’été dernier.

Ces derniers mois, il cumulait les reports de chantiers et les difficultés dans l’exécution de contrats (ceux en cours représenteraient un coût total d’environ 1,91 milliard d’euros).

A la suite de ces annonces, plusieurs questions se posent, notamment sur le projet de la future LGV HS2 qui reliera Londres à Birmingham en 2026 et sur lequel s’est engagé Carillion en groupement avec Eiffage Génie Civil et Kier.