Depuis le 18 juillet, un chantier d’envergure a débuté à l’aéroport d’Orly. Réalisé en période estivale et sur deux ans, il permettra de refaire la piste 4 en l’adaptant aux normes européennes.

Répartis sur deux ans, les travaux porteront sur le renouvellement de l’enrobé de l’une des principales pistes de l’aéroport Orly. En 2016 et durant 6 semaines, ce ne sont pas moins de 34 000 t d’enrobés qui seront traités sur près de 2 400m. En 2017, la seconde étape assurera le renouvellement des 1 250 m restants.

Créée en 1963, la piste 4 a connu sa dernière opération de travaux en 2006. Pour assurer le remplacement de l’enrobé de la piste, le bitume est gratté sur 8 cm d’épaisseur. Sur le site, deux énormes centrales mobiles ont spécialement été installées pour traiter 900 t d’enrobés par heure. 40 entreprises sont présentes; leurs équipes travaillant de 6 heures à 22 heures six jours sur sept.

Le montant de la phase 1 s’élève à 14 M€ sur un budget total de 39 M€. Durant la période des travaux, les vols de la piste 4 ont été reportés sur la piste 3. En tout, 2 000 vols seront déplacés ou supprimés.