Le groupe PSA Peugeot-Citroën a dévoilé les grandes lignes de son projet de reconversion du site d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Objectif d’ici 2023 : transformer la friche en une "cité industrielle".

Au programme de la modernisation de l’ancien site automobile : une zone boisée d’une quarantaine d’hectares, des logements, une maison de retraite et des activités tertiaires, mais également "un centre de formation technique et commercial qui pourra former 10 000 collaborateurs par an", d’après Pierre Todorov, secrétaire général de PSA. Parallèlement, la mairie d’Aulnay-sous-Bois souhaiterait créer une pépinière d’entreprises en 2014 ou 2015, tandis que le groupe d’urbanisme Constructa envisage d’édifier un musée de l’histoire industrielle.

Parmi les repreneurs de la friche, on peut citer l’entreprise ID Logistics qui a signé une promesse de vente fin 2013. Siemens et la Société du Grand Paris ont également manifesté leur intérêt commun pour le site, avec en filigrane l’éventuel projet d’y bâtir des ateliers ainsi qu’un centre de maintenance des futures rames automatiques du métro du Grand Paris.

Le site automobile d’Aulnay-sous-Bois est la propriété du groupe PSA : d’une superficie de 180 hectares, l’usine de Peugeot-Citroën avait ouvert ses portes en 1973 et faisait travailler 3000 salariés jusqu’à sa fermeture cette année.