Leader sur le marché français avec une gamme de 7 modèles de 0,7 à 1,5 m3 à châssis articulé et cinématique en Z ou cinématique parallèle, Volvo est implanté de longue date sur le secteur des petites chargeuses sur pneus, plus spécialement destinées à la location. Deux des modèles qui tiennent la vedette dans sa gamme, la L20B et la L25B, sont passés en série F fin 2010.
Les L20F et L25F, de 0,65 m3 et 0,85 m3, présentent un nouveau design avec une identité extérieure plus forte assimilable à celle des grosses chargeuses Volvo et disposent d’améliorations importantes pour aider l’opérateur en ce qui concerne le confort, la rapidité, la sécurité et l’efficacité. L’ensemble de ces changements a été effectué sur la base des avis des opérateurs recueillis dans le monde. Le résultat devrait en faire la nouvelle référence dans le créneau des 50/ 60 ch.
Les blocages à 100 % des différentiels sur les deux ponts assurent à l’opérateur la maîtrise de sa machine à tout moment ainsi qu’une traction maximale sur terrain accidenté, tandis que la souplesse des distributeurs hydrauliques procure des commandes très précises en toutes circonstances.
Les L20F et L25F, comme les autres modèles de la gamme, sont équipés d’un châssis souple à articulation oscillante, dont la compensation offre à l’opérateur confort et stabilité ainsi qu’un bon braquage sur toutes les surfaces. Elles disposent également de trois pompes hydrauliques indépendantes pour la transmission, l’hydraulique de travail et la direction.
La partie basse du contrepoids permet aux machines de monter et de descendre des pentes extrêmement raides, ce qui contribue à la polyvalence d’utilisation, quelle que soit l’application.
Ainsi, de la L20F P à bras parallèles à la L30B Z à cinématique en Z, entre lesquelles s’intercalent les L25F P ou Z à bras parallèle ou à cinématique en Z, Volvo dispose désormais d’une montée en gamme plus progressive tant au niveau des performances que des prix.
