Fenwick-Linde présente son nouveau H180-320 chariot élévateur thermique diesel d’une capacité de 18 à 32 tonnes, et étoffe ainsi sa gamme gros tonnage, la marque rouge conforte sa position de spécialiste sur ce segment.
Fenwick-Linde, n°1 français des chariots de magasinage et des chariots frontaux
électriques et thermiques, présente son nouveau H180 - 320 chariot élévateur thermique
diesel. L’arrivée de ces 7 modèles (H180, H200, H220, H250, H280, H300 et H320) s’inscrit exactement dans une volonté de répondre à l’ensemble des besoins et exigences de
secteurs d’activités comme ceux des fonderies, entreprises de matériaux, manutention
portuaire…
« Des chariots frontaux aux porte-conteneurs en passant par les reachstackers, nous
affirmons clairement avec ce nouveau H180 – 320 notre légitimité sur le marché du gros
tonnage. Destinés à la manutention de charges lourdes nécessitant de hautes
performances, ces chariots sont munis des innovations Fenwick tels que la cabine à
visibilité panoramique ou encore les leviers électriques proportionnels. Ils sont munis de
moteurs turbo-diesel puissants et d’une boite automatique Powershift. Ces chariots sont
conçus et produits dans notre usine Fenwick de Merthyr Tydfil (Pays de Galles)
exclusivement dédiée aux chariots gros tonnages » déclare Jérémy Gensse, chef de
Produits Frontaux Fenwick.
Les points clés de cette nouvelle gamme :
Sécurité
- La position avancée de la cabine offre une visibilité maximale vers l’extrémité des
fourches permettant ainsi un contrôle parfait de la charge et une excellente maniabilité
dans les espaces restreints. L’utilisation de vastes panneaux vitrés au niveau du toit, à
l’avant, à l’arrière et sur les côtés offre à l’opérateur une visibilité panoramique totale.
- L’indicateur de charge de l’écran multifonction prévient tout risque de surcharge.
- Il également muni d’un frein de parc automatique.
Performances
- La gestion automatique du système hydraulique en fonction du poids de la charge, alliée
à un couple moteur/transmission parfaitement dimensionné, assure au chariot puissance
et souplesse d’utilisation.
- Les leviers électriques proportionnels, commandant le mât, offrent une grande précision
et une excellente réactivité.
Confort
- L’accès à la cabine est simple grâce à de larges marchepieds antidérapants et à une
ouverture de la porte à 180°.
- Le poste de conduite est spacieux et entièrement réglable offrant à l’opérateur un
environnement de travail agréable.
- Ses 4 silentblocs situés sous la cabine et son siège entièrement suspendu permettent
d’éliminer les vibrations venant du sol et du mât.
Fiabilité
- L’assemblage des principaux éléments structurels des chariots H180 – H320 assure une
meilleure répartition des contraintes mécaniques garantissant ainsi une très grande
fiabilité tout au long de sa durée de vie.
- Ses organes de transmission et son système hydraulique sont renforcés afin de faire face
aux applications les plus difficiles.
Options
- Tablier à déplacement latéral muni d’un positionneur de fourches.
- Spreader 20’ à 40’ télescopique à montage rapide ou intégré.
- Protection fonderie
- Caméra intégré dans le contrepoids et moniteur couleur.
- Fourches à crochet
