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Port de Calais : chantier en phase "terminal"

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Port de Calais : chantier en phase  terminal
Par Steve Carpentier le 28 juin 2017
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La construction du nouveau terminal de passagers du port de Calais est un chantier qui accumule tous les superlatifs, tant en matière de technicité que de volumes mis en œuvre. Livrable en 2021, le projet prévoit 44 hectares de terre plein à gagner sur la mer sur un total de 70 hectares réaménagés. Entre autre. Un terrassement à haut risque dans un environnement maritime particulièrement hostile pour les hommes et les machines.
 
Premier port continental pour le trafic transmanche de passagers et de marchandises, les installations du port de Calais étaient devenues trop exiguës pour accueillir l’augmentation continue des échanges entre le continent européen et le Royaume Uni. Avec plus de 10 millions de passagers et 41 millions de tonnes de fret par an, les experts maritimes estiment que si rien n’est fait, Calais pourrait arriver à saturation d’ici 2020. Avec le risque en sus de créer un goulet d’étranglement sur la liaison oh combien stratégique Calais-Douvres. Un accroissement des besoins en mobilité auquel s’ajoute un aspect beaucoup plus concret : l’évolution rapide de la flotte de navires ferries et rouliers, dont les nouvelles générations seront plus longues et plus larges, nécessitant l’adaptation des infrastructures du port et l’extension de celui-ci....
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