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TERRASSEMENTS

Nouvelle surbaissée extensible et essieux pendulaires chez Max Trailex, la MAX810

LA RÉDACTION, LE 31 DÉCEMBRE 2025
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Nouvelle surbaissée extensible et essieux pendulaires chez Max Trailex, la MAX810
Avec cette nouvelle semi-remorque surbaissée MAX810, MAX Trailer élargit sa gamme et accélère sur sa diversification d’applications. Ce concept est étudié pour garantir un faible poids à vide et une grande capacité de charge, tout en offrant une combinaison modulaire du bogie avant et du plateau de chargement.

La semi-remorque MAX810 propose un plateau de chargement sur 6 ou 7 essieux et une extension télescopique simple ou double. Selon les besoins, elle peut être attelée au col de cygne ou être complétée par un bogie avant à 2 ou 3 essieux. Le col de cygne peut être relevé et abaissé par commande hydraulique. La charge de sellette technique est de 38 t et est conçue pour des tracteurs 6x4 ou 8x4.

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« La polyvalence est un critère primordial pour nos clients : la semi-remorque MAX810 s’adapte à différents scénarios d’utilisation – des convois exceptionnels tant sur route que dans des conditions tout-terrain difficiles », détaille Mario Faymonville. Cette combinaison garantit des performances optimales dans les virages, quelle que soit la longueur d’extension, sans qu’il soit nécessaire de régler manuellement les bielles de direction. La direction forcée assure également une précision maximale lors des manœuvres en marche arrière.

Essieux pendulaires

Le système d’essieux avec essieux pendulaires de 17,5 pouces garantit maniabilité et stabilité, même sur les terrains chaotiques. La technologie utilisée sur la MAX810 offre trois avantages principaux : une course de 600 mm, un angle de braquage de 60° et une hauteur de chargement de seulement 800 mm pour transporter des colis de grande hauteur. Sa télécommande radio permet de commander facilement les fonctions hydrauliques telles que la hauteur au roulage et l’alignement des roues.

Les rampes hydrauliques, qui peuvent facilement être montées en fonction des besoins, permettent de transporter les machines les plus lourdes, tandis que les nombreux ranchers et points d’arrimage offrent des options de sécurisation flexibles. Il en résulte une solution optimisée pour le transport de machines, d’éléments de ponts, de composants d’éoliennes ou de pièces industrielles. La métallisation complète assure à la fois une protection optimale contre la corrosion.

La MAX810 en un coup d’œil :
• Col de cygne avec une charge de sellette de 38 t
• Essieux pendulaires de 17,5“
• Charge à l’essieu : 13 740 kg à 30 km/h
• Bogie avant à 2 et 3 essieux
• Surface de chargement à 6 et 7 essieux – extension télescopique simple ou double
• Empattement de 1 500 mm
• Largeur de base 2 750 mm
• Rampes hydrauliques sur demande


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