Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
CARRIÈRES

Les granulats marins ont-ils leur responsabilité dans le recul du trait de côte ?

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
Alors que les pilleurs de sable écument le monde, des plages des Caraïbes à l’Afrique du Nord, en passant par l’Asie, la France est droite dans ses bottes (de chantier). L’étude « Trait de côte », réalisée par Artelia, mandatée par l’Ademe, pour le compte de l’UNPG, démontre qu’il n’existe pas de lien entre l’extraction en mer des granulats et l’évolution du trait de côte.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
JULIA TORTORICI, LE 2 JANVIER 2023
\ PUBLIÉ DANS TERRASSEMENTS & CARRIÈRES N° 188
Archiver cet article
Newsletters
Les granulats marins ont-ils leur responsabilité dans le recul du trait de côte ?
Crédit : UNPG
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : Terrassements & Carrières
Le magazine pensé comme un outil destiné aux carriers, aux terrassiers et aux entreprises de construction routière.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Xavier Bullot, DG de la Ligne de Produits Granulats de Lafarge
Xavier Bullot, DG de la Ligne de Produits Granulats de Lafarge
Plattard vogue vers la décarbonation
Plattard vogue vers la décarbonation
Renaud Lapointe, président de la zone de marché Europe et Asie centrale de Metso
Renaud Lapointe, président de la zone de marché Europe et Asie centrale de Metso
Un demi-échangeur autoroutier sur l’A55 pour desservir la carrière Lafarge de l’Estaque
Un demi-échangeur autoroutier sur l’A55 pour desservir la carrière Lafarge de l’Estaque
TOUS LES ARTICLES CARRIÈRES
Les plus lus