Il arbore des protections en cabine et sur les phares, et s’est vu renforcer son système de freinage d’urgence mécanique. Aux roues, des pneumatiques Aeolus à l’adhérence accrue, et à la meilleure accroche sur sols boueux, pour une durée de vie améliorée. Sur le terrain, MHT-X 11250 Mining « fait le SAV des gros tombereaux et des grosses pelles ». Equipé d’une pince à vérins d’une capacité de 10t, il est en effet chargé du changement des vérins sur les grosses machines de carrière. Une tâche réalisée en 3h contre 16h pour un camion-grue. Il peut être muni d’une pince à pneus lorsqu’il est alloué au changement des roues des engins miniers. 150 exemplaires sont écoulés chaque année dans le monde.
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