Nicola d’Arpino, directeur des ventes et du marketing de CASE CE pour l’Europe, avait fait le déplacement aux Fontenelles (44), à l’occasion de l’étape française du roadshow européen du constructeur. Le dirigeant est revenu pour BTP Magazine sur l’importance de cet évènement, sans oublier de décrypter la forte actualité de la marque et d’analyser la conjoncture.

BTP M : Quel est le but de ces roadshows européens pour CASE et quelles attentes ?

Nicola d’Arpino : Après de longs mois de pandémie et un contexte particulier, il était important pour nous de reprendre contact avec nos clients, nos distributeurs, nos fournisseurs mais aussi la presse et montrer quelles étaient toutes les nouveautés de notre gamme que nous avons lancées ces derniers mois. C’est également l’occasion de rencontrer tous nos spécialistes de l’après-vente ou du financement. En outre, il ne vous a pas échappé que CNH Industrial, notre maison-mère, a réalisé l’acquisition de Sampierana, une étape décisive pour nous et le lancement d’une gamme de mini-pelles, segment de matériels qui capte plus de 50% du marché européen. Autant de raisons donc pour montrer tout notre savoir-faire à travers l’Europe. En outre, il ne s’agit pas que d’exposer nos machines, mais aussi de les faire essayer et découvrir à tous nos clients finaux.

BTP M : Quelles sont les grandes étapes de ce roadshow ?

Nicola d’Arpino : Nous avons démarré par l’Allemagne à Ettringen, puis nous avons enchaîné par l’Italie dans une carrière près de Florence, la France évidemment, aux Fontenelles, là où nous nous trouvons avant de nous diriger vers l’Angleterre à l’occasion du salon Hillhead. Chaque étape, selon la situation géographique, est l’occasion de faire venir les concessionnaires locaux et régionaux. C’est un format que nous affectionnons et c’est le meilleur moyen de rencontrer un maximum de monde.

BTP M : Ces nouvelles gammes et nouveaux produits marquent-ils le début d’une nouvelle ère pour CASE ?

Nicola d’Arpino : Complètement. C’est même une étape fondamentale dans notre développement et nos ambitions pour le marché européen. Je le disais, le rachat de Sampierana nous permet de disposer d’une gamme de mini-pelles large et complète avec au total 20 modèles de 1 tonne à 6 tonnes, dont 2 modèles électriques, lesquels seront lancés entre 2022 et 2023. En outre, cela nous permet aussi de disposer d’un site de production en Europe ce qui nous semblait d’ailleurs logique au regard de l’importance du marché de la mini-pelle sur le Vieux Continent. Enfin, cette gamme est une véritable opportunité pour nos distributeurs qui nous suivent, qui nous font confiance et qui investissent dans la marque. Il était primordial pour CASE de leur rendre cette confiance.

BTP M : CASE a également renforcé son offre en gros terrassement ?

Nicola d’Arpino : Tout à fait car outre les mini-pelles présentées lors de ce roadshow, il était important de faire découvrir notre Série E et ses sept nouveaux modèles de 13 à 30 tonnes. Autant de nouvelles pelles sur chenilles qui adoptent les nouveaux moteurs FPT Stage V, une nouvelle expérience de conduite, des commandes et réglages améliorés du système hydraulique, la structure de la machine ou encore le châssis. Sans oublier non plus notre Série G EVOLUTION pour les grosses chargeuses laquelle est bardée de tout un arsenal de services télématiques pour donner aux machines plus de valeurs. La Série G EVOLUTION est notamment dotée d’un nouveau système de pesage embarqué intelligent.

BTP M : Un mot sur la position de CASE en Europe dans le contexte actuel ?

Nicola d’Arpino : Comme pour beaucoup de constructeurs, la situation est gangrénée par la hausse des prix des matières premières, du carburant, les délais de production et de livraison. Une situation compliquée qui ne facilite pas la tâche de tous les professionnels. En outre, nous manquons de visibilité et il devient difficile de savoir comment se déroulera le second semestre.