L’avenir de MAN Truck & Bus semble tout tracé. En attendant sa gamme 100% électrique en 2024, le constructeur mise sur les biocarburants, et plus spécifiquement le B100, apporté par Oleo100 (Saipol – Groupe Avril) pour décarboner 90% de son parc roulant thermique d’ici 2030.

« L’avenir est à l’électrique et nous nous y dirigeons progressivement, confirme Jean-Yves Kerbrat, directeur général de MAN Truck & Bus. A l’horizon 2030, 50% des ventes de camions seront à 0 émission. A ce stade, 90% du parc roulant MAN sera toujours thermique et il sera...