DAF Trucks a clôturé une année 2021 « excellente » avec une production atteignant les 60 000 unités. 

Le point fort incontestable a été le lancement de la nouvelle génération DAF XF, XG et XG+. Ces modèles pour le transport longue distance ont donné lieu à un carnet de commandes rempli pour le constructeur de camions d’Eindhoven. Ils ont par ailleurs été élus « International Truck of the Year 2022 » pour leur efficacité, sécurité et confort du conducteur. En outre, le véhicule concept DAF XF H2 avec moteur à combustion d’hydrogène a remporté le très convoité « Truck innovation Award 2022 ». 

60 000 camions

En 2021, environ 49 000 camions lourds et moyens CF et XF sont sortis de la chaîne de production de DAF Trucks (contre 37 600 en 2020) ainsi qu’environ 11 000 camions de distribution LF (9 000 en 2020). Comme les années précédentes, DAF a été le leader du marché des poids lourds en 2021 aux Pays-Bas (28,5 %), au Royaume-Uni (29,4 %), en Pologne (24,3 %), en Hongrie (24,8 %), en Bulgarie (23,8 %) et au Portugal (19,0 %). Le constructeur reste également parmi les premiers constructeurs de tracteurs lourds en Europe.
 
Une année de très bons résultats également pour DAF en France
Malgré des contraintes industrielles fortes, DAF est parvenu à réaliser autant d’immatriculations sur le marché français des véhicules industriels de 6T et plus qu’en 2020, soit plus de 5.500 unités. Le niveau des prises des commandes est très élevé, et les objectifs 2022 sont ambitieux.
Les autres résultats de la filiale française sont à l’avenant. On citera notamment la PDM en Contrats de Réparation et de Maintenance à 30 %, et un volume de ventes de Pièces et accessoires historique en progression de 22%, qui dépasse la barre des 102 millions€ de chiffre d’affaire en France, du jamais vu.

Ventes en dehors de l’Europe 

DAF a vendu 8 600 camions en dehors de l’Union européenne en 2021, contre 5 900 en 2020. Ce chiffre englobe une commande importante de poids lourds pour la Colombie et une commande de plusieurs dizaines de véhicules de ramassage des ordures entièrement équipés pour le Ghana. En outre, le 10 000e camion construit localement a été produit à Taïwan, où DAF est le leader du marché parmi les marques européennes dans le segment des poids lourds. DAF a également terminé l’année en étant leader du marché en Israël et a enregistré une très belle progression en Australie et au Brésil, entre autres.

Le saviez-vous ?

Selon les estimations, le marché européen des camions devrait compter entre 260 000 et 300 000 véhicules en 2022.