Le manufacturier BKT a imaginé une gamme de pneus, baptisée Earthmax, spécifiquement conçue pour affronter les terrains difficiles des mines et carrières.

Avec leurs surfaces rocheuses et irrégulières, et leurs terrains accidentés, les mines constituent un véritable défi. Un pneu endommagé implique un nouvel investissement, mais également un impact sur la productivité. BKT a donc développé des pneus assurant la meilleure répartition possible de la charge au sol pour les tombereaux, chargeuses, bouteurs et autres niveleuses.

Tous les pneus Earthmax se distinguent par leur structure tout en acier qui assure une résistance élevée de la carcasse et par conséquent aux impacts. La gamme comprend notamment trois modèles de grandes dimensions.

L’Earthmax SR 46 s’adresse aux tombereaux qui opèrent dans des milieux rocheux comme les mines. Imaginé pour le transport de charges lourdes, ce pneu résiste aux coupures grâce à sa carcasse dotée d’une courroie en acier. Les dommages sur la surface sont limités par une bande de roulement avec des blocs et des rainures sur la circonférence qui assure également de la performance dans les virages.

L’ Earthmax SR 45 est également conçu pour les tombereaux rigides ; il affiche des blocs et une bande de roulement plus profonde. L’ Earthmax SR 53, classé L-5, est quant à lui destiné aux chargeuses. Sa bande de roulement est constituée d’un composé particulièrement résistant aux coupures. Elle est également dotée de propriétés autonettoyantes extraordinaires, qui facilitent l’expulsion des pierres et autres corps étrangers.

Une version géante de l’ Earthmax SR 46 pour tombereaux rigides est disponible (33.00 R 51). Avec un diamètre de plus de trois mètres, ce pneu pèse 2 400 kg.