Ce véhicule de 28 t intègre depuis août 2018 une nouvelle transmission à huit rapports avant et quatre rapports arrière induisant des économies de carburant de l’ordre de 5 %, affiche des temps de cycles plus courts, un coût par tonne et des émissions réduites. Nonobstant, la vitesse a été augmentée de 5 km/h à 55 km/h.
PUBLICITÉ
