Selon une enquête menée en 2019 par Pôle Emploi sur les besoins en main d’œuvre, les 4 000 entreprises de la filière VI-VU cherche à recruteurs 42 861 conducteurs de camions et 76,3 % d’entre elles déclarent rencontrer des difficultés à recruter.
Constructeurs, équipementiers, carrossiers, transporteurs, concessionnaires, ou encore entreprises de BTP sont ainsi nombreux à chercher des chauffeurs, dont le nombre n’augmente pas aussi vite que la progression des immatriculations des véhicules, mais aussi des techniciens car les entrées atelier s’accroissent, tandis que le développement des nouvelles technologies nécessite le recrutement de spécialistes en matière de diagnostic et d’électronique.
Parmi les arguments avancés par la Fédération française de carrosserie, la filière du véhicule industriel et urbain ne connaît pas le chômage car « 75 % des apprentis de la filière VI trouvent un emploi moins de sept mois après la fin de leur formation ». Et même, « pour attirer ou fidéliser la main d’œuvre, les entreprises n’hésitent pas à pratiquer des rémunérations supérieures au prix du marché, parfois de près de 25 % ».