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TERRASSEMENTS

Coltrax s'attaque à la capitale des Gaules

F. P., LE 17 DÉCEMBRE 2018
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Coltrax s'attaque à la capitale des Gaules
Coltrax, le fabricant savoyard de pelles compactes vient de poser ses valises à l’est de Lyon. Yannick Mithieux, ex de Teramat, prend la direction. 10 ans après le début de l’aventure, Willy Collomb-Patton, son fondateur, veut désormais ancrer sa marque sur la région lyonnaise, poumon économique du Rhône-Alpes

L’idée reste la même, maîtriser son développement à 100 % avec des capitaux privés et une conception française. Et le cahier des charges suivi depuis le début ne déroge pas à la règle : obtenir la plus haute qualité de fabrication, en s’appuyant sur un réseau d’industriels reconnus, allemand, autrichien et italien.

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Le résultat : 1 000 machines mises en service, un rythme de production de 300 unités par an, 25 distributeurs dans l’Hexagone et dans les Dom-Tom, des agents en Italie et Espagne... et l’an prochain, en Allemagne, une participation à la Bauma et le lancement d’une gamme de pelles sur pneus de 6 à 9 t, venant en complément de son offre de pelles compactes sur chenilles de 1 à 10 t, toutes à rayon court.

Notre implantation sur Lyon est plus que stratégique. Notre ADN étant savoyard, nous nous devions d’être présents sur la région lyonnaise, ne serait-ce que pour la proximité du service obligatoire avec des matériels compacts. Avec à sa tête, un homme du sérail, très grand connaisseur des matériels au niveau technique et reconnu sur la place de Lyon comme des pays de Savoie ”, explique Willy Collomb-Patton, convaincu que les qualités humaines et professionnelles de Yannick Mithieux joueront pour beaucoup dans le succès de Coltrax et seront la garantie d’une implantation durable dans cette région.

Basée à l’est de Lyon, à Grenay, à proximité de grands axes autoroutiers, l’agence couvrira le Rhône Alpes Auvergne, hors Loire, région déjà occupée par un distributeur de la marque.


Devant l'agence Coltrax de Grenay, dans l'Est Lyonnais, Yannick Mithieux et Willy Collomb-Patton. ©BTP MAG
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