"C’est un marché de niche qui n’offre actuellement que très peu de choix aux clients", affirme Tristan du Pisanie, directeur marketing produit chez Bell Equipment. "Nous sommes un acteur important sur le marché des 20 tonnes en Afrique australe depuis de nombreuses années avec nos dumpers B18 et B20, il semblait donc naturel de proposer maintenant de série cette taille de tombereaux au reste du monde. En plus d’offrir un produit de qualité, il offre également à nos clients la possibilité de standardiser leur flotte avec un seul fournisseur pour faciliter le service-après-vente. Basé sur les tombereaux B25E et B30E, le B20E 6x6 dispose d’une plate-forme éprouvée dans des environnements difficiles et variés de production à travers le monde".
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Véritable 6x6 avec un essieu arrière entraîné, il est propulsé par un moteur diesel 4 cylindres Mercedes-Benz OM934LA de 170 kW Tier 4f/Stage IV. Equipé de freins immergés pour offrir une protection étanche contre la boue, il peut être doté de pneus de terrassement standard 20.5R25 ou de pneus extra-larges 800/45 R30.5 à la pression au sol réduite.
Avec la version de 20 t en Tier 4, Bell étend son offre de produits à l’échelle mondiale. Le B20E se destine à des petits chantiers urbains exigeant des véhicules plus petits et plus agiles. En conséquence, il revendique un rayon de braquage de seulement 3678 mm. Sa hauteur de chargement de 2537 mm permet également de remplir la benne avec différents types d’engins de chargement et une accessibilité appréciable.
Déjà populaire au Royaume-Uni
Au Royaume-Uni, la société de location Hawk Plant Hire a d’ores et déjà acheté 4 tombereaux articulés supplémentaires B20E. "Ce tombereau a été un énorme succès depuis son introduction sur le marché britannique l’année dernière, se présentant comme un bourreau de travail sur les sites riches en eau ou en tourbe, tels que ceux qui sont terrassés pour la construction de bâtiments et le développements de parcs éoliens", souligne Nick Learoyd, directeur général de Bell Equipment UK.
