Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Carrières > Dans les Pyrénées, Volvo ne laisse personne de marbre
CARRIÈRES

Dans les Pyrénées, Volvo ne laisse personne de marbre

PUBLIÉ LE 29 JANVIER 2016
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Dans les Pyrénées, Volvo ne laisse personne de marbre
Une paire de chargeuses sur pneus Volvo L220 est chargée de transporter d’énormes blocs de marbre dans les carrières Arudy situées dans les Pyrénées françaises.

Le propriétaire Joseph Laplace, dont le grand-père a commencé l’exploitation minière de marbre dans les Pyrénées en 1929, possède trois carrières - Sainte-Anne, Henri IV et Paloma - réputées pour leur marbre gris depuis les années 1800. La pierre est extraite de la carrière en trois étapes : elle est coupée horizontalement avec une scie à diamant, puis coupée verticalement pour dégager un cube géant de pierre lavé et redécoupé en petits blocs de pierre selon la couleur et le grain.

PUBLICITÉ
La famille Laplace, à la tête de l’exploitation, a fait l’acquisition de sa première chargeuse sur pneus Volvo L220D en 1999. Une deuxième, une L 220H, a fait son arrivée en 2014. Les machines sont d’abord chargées de transporter les énormes blocs de marbre depuis les carrières vers une zone de stockage - là, les blocs sont chargés sur des camions pour Carrare en Italie - puis d’évacuer les déblais.

Les chargeuses Volvo se distinguent de par leur grande capacité de levage parallèle, qui augmente la sécurité pendant le transport, leurs proportions compactes convenant à l’univers des carrières et leur faible consommation de carburant.



PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Les livraisons de la semaine du 10 au 14 février 2025
Les livraisons de la semaine du 10 au 14 février 2025
Les Renault Estafette, Goélette et Trafic reviennent gavés aux électrons
Les Renault Estafette, Goélette et Trafic reviennent gavés aux électrons
Volvo CE : de l’électrification et des bases
Volvo CE : de l’électrification et des bases
Volvo passe le cap des 5 000 camions électriques livrés dans le monde
Volvo passe le cap des 5 000 camions électriques livrés dans le monde
Tous les articles Carrières
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS