A Solutrans 2013, Fliegl exposait une semi-remorque porte-engins adaptée aux exigences de transport les plus diverses.
Produit phare de sa gamme de véhicules spécifiques, la semi-remorque porte-engins SDS de Fliegl se caractérise par son extrême flexibilité. Les parties télescopiques du châssis aux soudures propres et s’emboîtant l’une dans l’autre permettent de rallonger le véhicule jusqu’à trois mètres. En fonction de l’utilisation souhaitée, la longueur de rallonge peut être stoppée par une commande pneumatique tous les 1000 millimètres. Elle peut en outre être livrée avec un guidage forcé.
Autre qualité, sa conception est étudiée pour une utilisation sécurisée. Ainsi, elle comprend au total 15 paires d’anneaux d’arrimage allant de 5 t à 10 t de capacité. Sa hauteur de chargement du plateau surbaissée, et son angle de surplomb de 7° permettent aux véhicules lourds et bas d’être montés en toute sécurité.
Avec une charge par essieu de dix tonnes et une charge utile de 37,6 tonnes, la SDS peut acheminer engins et matériaux lourds sur une longueur de 13,3 mètres (16,3 mètres une fois rallongé) et une largeur de 2,5 mètres.
