Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
TERRASSEMENTS

Flexibilité des moteurs thermiques pour les engins non routiers

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
Le mécanisme de flexibilité permet à un fabricant de l’équipement d’origine (FEO) d’intégrer dans sa machine un moteur de la phase inférieure soit pour des raisons de structure de ses machines soit en raison des quantités fabriquées. Il peut demander la clause de flexibilité. Explications par la FICIME - Fédération des Entreprises Internationales de la Mécanique et de l’Electronique -.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
LA FICIME, LE 23 MARS 2012
\ PUBLIÉ DANS TERRASSEMENTS & CARRIÈRES N° 128
Archiver cet article
Newsletters
Flexibilité des moteurs thermiques pour les engins non routiers
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : Terrassements & Carrières
Le magazine pensé comme un outil destiné aux carriers, aux terrassiers et aux entreprises de construction routière.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Kobex-Pannónia nouveau concessionnaire Rokbak en Hongrie
Kobex-Pannónia nouveau concessionnaire Rokbak en Hongrie
Moteurs hors route : le diesel domine encore
Moteurs hors route : le diesel domine encore
HD Hyundai regroupe ses activités d’engins de chantier sous une nouvelle entité mondiale
HD Hyundai regroupe ses activités d’engins de chantier sous une nouvelle entité mondiale
FPT produira le F28 en Inde
FPT produira le F28 en Inde
TOUS LES ARTICLES TERRASSEMENTS