Un an après avoir initié son opération TP Force, Daf Trucks France, filiale française du constructeur néerlandais de camions, se satisfait des premières retombées commerciales et opérationnelles.

La TP Force de Daf France correspond à une stratégie de conquête sur le segment des porteurs dédiés au secteur de la construction. "Sur le secteur des porteurs carrossés pour les travaux publics, les progressions que nous avons enregistrées en 2011 sont supérieures au niveau moyen du marché. Mais il est vrai que ce dernier est toujours atone", reconnait Philippe Canetti (en photo), directeur général de Daf Trucks France. "Sur les porteurs FAD 8x4 et FAT 6x4 le niveau des commandes a augmenté de près de 50% si on le compare au niveau existant avant le lancement de l’offre TP Force", précise Lionel Bozian, directeur des ventes pour Daf France. "Nous avons aussi gagné un demi point de part de marché sur le secteur des bennes amovibles", poursuit Philippe Canetti. "Nous misons aussi beaucoup sur l’offre de notre camion-toupie FAD Light 8x4, dès que le marché reprendra…" Une initiative française qui fait école au niveau européen puisque Daf Italie serait sur le point de lancer sa propre opération TP Force.