C’est finalement Allisco qui va réaliser le contournement routier sud-ouest de Vichy dans le cadre d’un partenariat public-privé – PPP – avec le Conseil Général de l’Allier.
Allisco est une société constituée pour l’occasion par Colas Rhône-Alpes Auvergne, DTP Terrassement, Bouygues Travaux Publics Régions France, SEIEF / EPI2 et CSO Investissement, afin de prendre en main le financement, la conception, la construction, l’entretien et la maintenance sur une durée de 15 ans de l’infrastructure. Dans ce cadre, les travaux seront réalisés par un groupement constructeur composé de Colas Rhône-Alpes Auvergne, mandataire (34%), Bouygues Travaux Publics Régions France (33%) et DTP Terrassement (33%). Ils concernent principalement la construction d’une route à deux voies sur une longueur de 18,6 km, de 16 ouvrages d’art dont un ouvrage non courant de franchissement de l’Allier et de 8 ouvrages hydrauliques, et représentent un montant de 54 millions d’euros. Après une période d’études de 4 mois, ils démarreront en mars 2012 et dureront 18 mois. L’entretien, la maintenance et le GER (gros entretien et renouvellement) seront confiés, à compter de la mise en service et pour une durée de 15 ans, à Colas Rhône-Alpes Auvergne pour les chaussées et les équipements de la route, et à Bouygues Travaux Publics Régions France pour les ouvrages d’art.
Allisco est une société constituée pour l’occasion par Colas Rhône-Alpes Auvergne, DTP Terrassement, Bouygues Travaux Publics Régions France, SEIEF / EPI2 et CSO Investissement, afin de prendre en main le financement, la conception, la construction, l’entretien et la maintenance sur une durée de 15 ans de l’infrastructure. Dans ce cadre, les travaux seront réalisés par un groupement constructeur composé de Colas Rhône-Alpes Auvergne, mandataire (34%), Bouygues Travaux Publics Régions France (33%) et DTP Terrassement (33%). Ils concernent principalement la construction d’une route à deux voies sur une longueur de 18,6 km, de 16 ouvrages d’art dont un ouvrage non courant de franchissement de l’Allier et de 8 ouvrages hydrauliques, et représentent un montant de 54 millions d’euros. Après une période d’études de 4 mois, ils démarreront en mars 2012 et dureront 18 mois. L’entretien, la maintenance et le GER (gros entretien et renouvellement) seront confiés, à compter de la mise en service et pour une durée de 15 ans, à Colas Rhône-Alpes Auvergne pour les chaussées et les équipements de la route, et à Bouygues Travaux Publics Régions France pour les ouvrages d’art.