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CARRIÈRES

Carrières : les Picards en déficit de granulats

LA RÉDACTION, LE 23 JUIN 2010
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Le magazine pensé comme un outil destiné aux carriers, aux terrassiers et aux entreprises de construction routière.

L’Unicem Picardie s’alarme quant aux difficultés croissantes rencontrées pour satisfaire les besoins en matériaux de la Picardie. De fait, cette région devient de plus en plus déficitaire. Par exemple, dans l’Oise, la production s’est effondrée entre 1993 et 2008 de près de 5 Mt à 2,2 Mt actuellement. En 2008, les besoins du département de près de 4 Mt n’étaient satisfaits que grâce à 2,4 Mt de matériaux provenant d’autres régions. La satisfaction des besoins de ce département est donc dépendante à 60 % des régions limitrophes. Même chose en Somme, dépendante de l’extérieur pour plus d’un tiers des granulats consommés (3,5 Mt de besoin, 1,2 Mt « importées »). Quant à l’Aisne, elle dépend à 50 % d’approvisionnements extérieurs (4 Mt de besoins en 2008, 2 Mt d’apport). A l’heure où s’élaborent les Schémas départementaux des Carrières, les carriers plaident pour la production de proximité, tant pour des impératifs économiques (plus la carrière est proche, moins les granulats sont chers) qu’écologiques. « Dans les dix ans à venir, si les carriers n’obtiennent pas les autorisations des dossiers en cours dans le département de l’Aisne, par exemple, c’est 33 % de coûts de transport en plus et 33 % d’émissions de gaz à effet de serre en plus par rapport à la situation actuelle… », plaide l’Unicem Picardie.

Le développement des infrastructures routières de Picardie, la construction d’écoles, de cliniques, d’hôpitaux, de maisons d’habitation pour satisfaire le besoin d’une population de 1,9 million d’habitants a nécessité en 2008 la production de 10,78 Mt de granulats dont 7,917 Mt fournies par les carriers picards. La filière des carrières représente près de 2 000 emplois pour 532 M€ de chiffre d’affaires. Dans la région, le plan de relance rassemble environ 80 opérations dont 10 M€ de travaux préparatoires pour le canal Seine-nord ; 21,8 M€ de travaux sur le réseau ferroviaire avec notamment la modernisation des lignes Amiens-Rang-du-Fliers et Creil-Beauvais ; 10 M€ dédiés à la modernisation de la RN2 et 20 M€ consacrés au logement.



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