Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
CARRIÈRES

Doosan substitue la DL420 à la DL400

LA RÉDACTION, LE 4 MARS 2010
Archiver cet article
Newsletters
Doosan substitue la DL420 à la DL400

Doosan poursuit la mise à jour de sa gamme de chargeuses sur pneus en introduisant la DL420, successeur de la DL400. La gamme des chargeuses sur pneus du constructeur coréen compte ainsi 8 modèles, de 1,5 à 5 m3.

Avec une capacité de godet de 4 m3, la DL420 répond aux exigences des applications du transport des matériaux en carrières et autres applications industrielles. Cette chargeuse de 22,3t est équipée d’un moteur Cummins phase III (consommation de carburant inférieure d’environ 7 % à celle du modèle DL400) qui délivre une puissance de 209kW à 2 000 tr/min et un couple maximum de 148 kg.m à 1 400 tr/min (210 kN de force d’arrachement). Deux modes de fonctionnement (standard et économie), quatre gammes de marche avant et trois gammes de marche arrière, la DL420 offre également une charge de basculement statique avec godet de 18,9t et une hauteur au point d’articulation du godet de 4,35m (cinématique en Z, hauteur de déversement de 2,96m, portée de déversement de 1,40m).

A l’instar de toutes les chargeuses sur pneus Doosan, la DL420 utilise une transmission Powershift ZF avec différentiels à glissement limité (ZF). Les freins de service sont du type hydrauliques multidisques à bain d’huile. Enfin, le confort de l’opérateur (système de surveillance intégré, module de commande du véhicule – VCU – et un système de direction électrique en option) et la facilité d’entretien (ventilateur réversible à vitesse variable, entretien depuis le sol, périodicités de remplacement étendues) ont aussi fait l’objet de nombreuses améliorations.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : Terrassements & Carrières
Le magazine pensé comme un outil destiné aux carriers, aux terrassiers et aux entreprises de construction routière.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Les livraisons de la semaine du 3 au 7 février 2025
Les livraisons de la semaine du 3 au 7 février 2025
Les nouvelles mini-pelles Bobcat en vedette aux Demo Days
Les nouvelles mini-pelles Bobcat en vedette aux Demo Days
Doosan Bobcat en passe d'avaler Wacker Neuson ?
Doosan Bobcat en passe d'avaler Wacker Neuson ?
Doosan Bobcat développe les blocs-batteries modulaires
Doosan Bobcat développe les blocs-batteries modulaires
TOUS LES ARTICLES CARRIÈRES
Les plus lus