Par Tanguy Merrien, le 20 novembre 2020.
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En réponse aux demandes des clients, Hyundai lance la HX85A sur le marché européen. De la classe des 8-9 tonnes, la midi est équipée d’une flèche articulée et se révèle être une machine taillée pour le milieu urbain.
Le design du capot arrière de la HX85A améliore la stabilité et la visibilité arrière. L’intérieur de la cabine est équipé de la technologie intuitive la plus récente qui permet de réduire la pression exercée par l’opérateur. Le confort et la commodité de l’opérateur sont également garantis grâce au design intérieur ergonomique et à l’excellente visibilité panoramique.
Equipée d’un moteur Yanmar 49.9 kW, la pelle délivre une puissance de 66,9 ch, ce qui se traduit par un rendement exceptionnel, de meilleures économies de carburant et un bruit moteur bien moindre. Le système hydraulique Load Sensing offre d’excellentes performances, en particulier lors de mouvements multiples et simultanés de la machine.
La flèche à volée variable donne à la pelle midi une plage de travail entièrement dynamique et une flexibilité considérable. Elle permet d’étendre la portée maximale du bras (7,48 m) avec en outre la capacité de travailler à proximité de ses propres chenilles. Le creusement vertical, très efficace, est réalisé sans effort (profondeur de creusement maximale de 4,66 m) et la machine offre une hauteur de chargement impressionnante. La polyvalence de la HX85A peut encore être augmentée grâce à une lame orientable à 4 voies (en option).
Bien que la tourelle de la machine soit de type conventionel pour ce modèle Hyundai, le déport arrière est réduit avec un rayon de braquage arrière de 1,60 m uniquement (mesuré
à partir du centre de la machine). Les dimensions compactes de la HX85A lui confèrent une grande stabilité. C’est donc une machine parfaite pour travailler dans des espaces restreints tels que les chantiers urbains.
La HX85A
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sur LinkedIn Tanguy Merrien, rédacteur en chef de BTP Matériels.
