Les égouts de Paris sont un lieu à part entière de la capitale. Car s’ils sont unitaires et gravitaires, ils sont aussi visitables. Le patrimoine de la ville s’élève à près de 2 400 km de réseau.
Cela réclame un entretien conséquent réalisé avec des bateaux et/ou des wagons de curage. Pour faire descendre ces engins dans les collecteurs, il faut des trappes à leurs dimensions. C’est une entrée de ce type qui est réalisée par Fayolle, rue de Solferino, avec un matériel fournit par EJ.
Cette énorme trappe de 11 x 4 m vient permettre une circulation classique sur la rue de Solferino avec sa résistance de 400 kN, tout en permettant d’accéder au collecteur Bièvre juste en dessous, assez rapidement. La rapidité est d’ailleurs le maître mot car lors d’une opération de curage, le délai d’emprise est faible en surface. Une grue est amenée sur site pour enlever les différents éléments (tampons Tripod et poutres) et introduire le bateau ou le wagon de curage dans le collecteur. Puis, tout est refermé. De la même façon. Dans le réseau le matériel va avancer jusqu’à une autre trappes pour être sorti du réseau.
