Vingt ans après la sortie de la roue de tranchage, protégée par plusieurs brevets, Marais continue d’innover avec une nouvelle trancheuse SM201, qui sera présentée en avant première mondiale lors de la Bauma. Cette machine est le fruit de près de 6 mois de recherche et de développement afin de mettre au point une trancheuse à la fois facilement transportable grâce à un gabarit et un poids limités, facile à piloter dans un environnement totalement sécurisé pour l’opérateur.
L’idée a été de travailler sur un châssis compact de 2,5 m de large avec des équipements arrières et avant rapprochés au maximum du centre de gravité de la machine, de façon à optimiser son adhérence et à garantir la régularité de coupe de la roue de tranchage. Cette trancheuse présente un poids de 25 t, évitant ainsi le passage en convoi exceptionnel, de même sa compacité lui permet d’emmener sur une seule remorque tous les équipements nécessaires à son fonctionnement. Elle dispose de chenilles gauche et droite indépendantes présentant de meilleurs appuis au sol, en traction au tranchage avec un verrouillage possible du basculement.
L’outil de coupe est équipé d’une correction de dévers et d’un double pivot lui permettant un positionnement hors gabarit sans manutention, ni montage complémentaire. Le déport de l’outil à droite et à gauche est de 350 mm en dehors des chenilles. L’outil est monté sur une traverse horizontale qui permet la réduction de sa masse, de sa hauteur globale en transport et en travail (double potence brevetée) ainsi qu’une meilleure position de son centre de gravité, abaissé et avancé.
Le constructeur français a aussi pris le parti de supprimer la cabine, ce qui contribue à descendre le centre de gravité de la machine, à diminuer la hauteur du touret à câbles (pose HTB et THT) et réduire la taille du poseur. La trancheuse se pilote à distance par télécommande. De cette façon, l’opérateur s’affranchit de toutes vibrations nuisibles à sa santé et sera toujours dans les meilleures conditions de visibilité. La trancheuse Marais SM 201 est entraînée par un moteur V8 compact Euro 5.
