Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Alstom signe un contrat de 781 M€ avec l'ONCF

LA RÉDACTION, LE 28 MARS 2025
Archiver cet article
Newsletters
Alstom signe un contrat de 781 M€ avec l'ONCF
©Alstom
Alstom et le Maroc via l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) ont signé un contrat de 781 M€ portant sur la commande de18 trains à très grande vitesse Avelia Horizon pour l’extension de la ligne à grande vitesse à Marrakech.

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a conclu un contrat de 781 M€ avec Alstom pour la fourniture de 18 trains à très grande vitesse Avelia Horizon. Ces rames viendront renforcer l’extension de la ligne à grande vitesse en direction de Marrakech.Ce projet d’extension vise à améliorer significativement la connectivité ferroviaire entre Tanger et Marrakech. Avec des gains notables sur les temps de parcours et une réduction de l’empreinte carbone des transports, il s’inscrit dans la poursuite du développement du réseau à grande vitesse marocain, amorcé en 2018 avec l’inauguration de la ligne Tanger-Kenitra. 

PUBLICITÉ
Des coûts limités
Les trains Avelia Horizon fournis seront des modèles à double niveau capables de dépasser les 300 km/h. Ils intègrent deux automotrices compactes et des voitures articulées sur deux niveaux, optimisant ainsi l’espace à bord et la flexibilité d’exploitation. Cette nouvelle génération de matériel roulant bénéficie de plus de 40 ans d’expérience accumulée dans la grande vitesse ferroviaire. Le constructeur souligne que ces rames sont conçues pour limiter les coûts d’exploitation et de maintenance, notamment grâce à un nombre réduit de bogies, un élément qui représente habituellement 30 % des coûts de maintenance d’un train.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
TGF – Trophée Innovation Digitale : Ramsai diagnostique les pannes avant qu’elles ne soient réalité
TGF – Trophée Innovation Digitale : Ramsai diagnostique les pannes avant qu’elles ne soient réalité
Strasbourg et Havre optent pour les nouvelles rames Citadis
Strasbourg et Havre optent pour les nouvelles rames Citadis
TGF – Trophée Matériel – Wabtec met l’impression 3D au service du ferroviaire 
TGF – Trophée Matériel – Wabtec met l’impression 3D au service du ferroviaire 
Le train laboratoire de la Région Nouvelle-Aquitaine a été inauguré
Le train laboratoire de la Région Nouvelle-Aquitaine a été inauguré
TOUS LES ARTICLES RAIL