Hitachi Rail et Connect 6ix ont atteint leur étape de clôture financière en novembre 2022, mettant fin à une période d’approvisionnement réussie de deux ans soutenue par Infrastructure Ontario. Mise en évidence de la livraison prévue par le MRSEM et Connect 6ixs d’un système de métro entièrement sans conducteur de 15,6 km avec une automatisation de niveau GoA4 pour Toronto utilisant des technologies éprouvées. Pour prendre en charge la flotte, la livraison comprend un ensemble de systèmes entièrement intégrés comprenant tous les systèmes d’alimentation, le système de contact aérien, les portes de bord de plate-forme, la signalisation, les communications, la sécurité, le contrôle de supervision et l’acquisition de données.
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Le package MRSEM est l’un des multiples packages comprenant le projet complet de la ligne Ontario, représentant l’innovation dans l’espace P3 nord-américain, menant à la victoire du prix. "Le package Ontario Line MRSEM témoigne des avantages de faire participer le secteur privé à la réalisation de projets d’infrastructure hautement techniques afin d’optimiser les ressources avec une livraison dans les délais et dans les limites du budget", a déclaré Angus Leslie-Melville, directeur éditorial d’IJGlobal. . "IJGlobal a été extrêmement impressionné par les défis relevés par l’équipe Connect 6ix..."
Un service de transport en commun rapide à haute fréquence
avec des trains circulant toutes les 90 secondes au cœur de Toronto, la ligne Ontario accueillera près de 400 000 usagers quotidiens et constituera une amélioration majeure de la capacité et de la connectivité du transport en commun. Une fois achevée, la ligne Ontario fera partie d’un réseau de transport en commun intégré conçu pour garantir que la navigation dans la ville de Toronto et la région environnante sera plus facile, plus intuitive et plus respectueuse de l’environnement. La nouvelle ligne de métro mettra environ 227 500 personnes à distance de marche du transport en commun et se connectera à plus de 40 autres itinéraires de transport en commun.
Aux côtés d’Hitachi Rail, le consortium Conmnect6ix est composé de Plenary Americas, Webuild Group, Transdev Canada Inc, IBI Group Professional Services (Canada) Inc, NGE Contracing Inc., et des conseillers financiers Financière Banque Nationale Inc. et Sumitomo Mitsui Banking Corp.