Cœur du train travaux, le groupe de travail P95T effectue trois phases : la dépose des anciennes traverses, la mise à niveau de la voie avant et après le train à l’aide d’une chaîne de dégarnissage et d’une charrue dynamique, puis la pose des traverses neuves. © F. Burguière
Par Frédéric Burguiere, le 14 septembre 2022.
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La particularité de cette campagne 2022 réside d’une part dans le traitement du raccordement de la LGV Sud-Est (ligne la plus chargée d’Europe) avec une ligne classique et d’autre part dans le...
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BTP Rail n° 45.
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