BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES
VIDÉOS
À la uneRAIL

ETF a remis à neuf les voies de services de la gare St-Lazare

Par FB. Publié le 1er février 2022.
ETF a remis à neuf les voies de services de la gare St-Lazare
Les équipes d'ETF de l’agence Centre/Île-de-France ont rendu un travail de qualité dans le respect des délais. deux points salués par l'ITIF. ©ETF
Newsletters gratuites
Archiver cet article
La modernisation du quartier des Batignolles à Paris, a conduit SNCF Réseau à rénover et moderniser les voies de service. Après de nombreux chantiers ETF a terminé la dernière phase des travaux début décembre.
 
Depuis près de 10 ans, la modernisation urbaine du quartier des Batignolles à Paris bouscule le paysage, entraînant le déplacement et la reconstruction de plusieurs infrastructures ferroviaires jouxtant le quartier, notamment au niveau de la gare Saint-Lazare.
 
Des travaux de rénovation et de modernisation
Les équipes d’ETF Centre/Île-de-France ont réalisé plusieurs chantiers qui composent ce projet dont la dernière phase a pris fin en décembre 2021. Ces travaux entrepris par SNCF Réseau ont également pour but de rénover et moderniser les voies de service utilisées par les trains qui circulent sur l’axe Paris-Normandie. Faciliter la préparation et l’entretien des trains des lignes Paris-Rouen-Le Havre et Paris-Caen-Cherbourg, améliorera la fluidité et la régularité du trafic.
 
Une mobilisation sans faille dans une zone hyper dense
Les différentes phases de ce projet ont mobilisé une cinquantaine d’opérationnels pendant 8 semaines.
- 3 semaines sur une zone hors RFN
- 4 semaines en coupe de nuit et week-end
- 1 semaine réalisée sous interruption longue de circulation. Elle s’est conclue par la mise en service de l’ensemble du projet le vendredi 5 décembre à 7h du matin.
 
Les équipes ont ainsi renouvelé 600 mètres de voie/ballast, créé 110 mètres de voie, posé 2 appareils de voie et simplifié un troisième. La qualité du travail rendu et le respect des délais ont été salués par le client, l’ITIF (SNCF Réseau), qui a pu rétablir le trafic conformément à ce qui avait été annoncé aux usagers.
 
La synergie ETF au service de la réussite opérationnelle
Les équipes opérationnelles de l’agence Centre/Île-de-France ont pu compter sur le soutien de l’Agence Travaux Mécanisés pour le bourrage et l’utilisation d’un système PEM-LEM pour la pose des appareils de voie ainsi que sur les équipes Feroway en charge de la circulation des trains travaux et de la sécurité ferroviaire.
 
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir
Acheter un numéro
S'identifier
S'inscrire
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et Twitter.
À lire également
Grands Travaux :  Poursuite de la modernisation du RER C
20 juillet 2022
Grands Travaux : Poursuite de la modernisation du RER C Cet été, du 15 juillet au 20 août 2022, SNCF Réseau mène une nouvelle campagne pour moderniser la ligne C du RER. Faisant partie des lignes les plus anciennes et complexes, elle nécessite des opérations de maintenance d’envergure.
Modernisée par SNCF Réseau, la ligne ferroviaire Tours-Chinon de nouveau ouverte
14 février 2022
Modernisée par SNCF Réseau, la ligne ferroviaire Tours-Chinon de nouveau ouverte Longue de 45 kilomètres, la ligne ferroviaire Tours – Chinon en fermeture complète a été modernisée par SNCF Réseau entre octobre 2021 et février 2022. Sa réouverture est prévue pour le 11 février.
Axe Toulouse Montpellier : SNCF réseau monte sur le ring
9 novembre 2021
Axe Toulouse Montpellier : SNCF réseau monte sur le ring Le gestionnaire de réseau va conduire quatre opérations « coup de poing » entre Toulouse et Montpellier sur le weekend du 11 novembre.
Tous les articles RAIL
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola