ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
CONTACTS
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
EMPLOI-FORMATION
À la une \ RAIL

Acculée, la SNCF vend sa filiale Ermewa

Par CB. Publié le 29 avril 2021.
Acculée, la SNCF vend sa filiale Ermewa
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
Dans l’optique de tenir son objectif d’équilibre financier, la SNCF a conclu un accord pour vendre sa filiale de location de wagons Ermewa à un consortium associant la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et la société allemande de gestion d’actifs DWS.

L’information circulait depuis plusieurs semaines, c’est désormais officiel. La SNCF vient de vendre sa filiale dédiée au fret à un consortium associant la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et la société allemande de gestion d’actifs DWS. Lors des enchères concurrentielles, ce candidat a en effet proposé la meilleure offre en mettant sur la table 3,3 milliards d’euros, selon La Lettre des Cheminots. L’opération doit encore être approuvée par certaines autorités de la concurrence, dont la Commission européenne, et le ministre français de l’Économie. Cette cession fait suite aux annonces du groupe SNCF pour redresser ses comptes suite aux grèves de l’année 2019 et aux conséquences du confinement du printemps dernier. En septembre dernier, le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, avait d’ailleurs rappelé à la SNCF la nécessité pour le groupe de tenir ses objectifs d’équilibre financier, fixés par la loi de réforme ferroviaire de 2018. En contrepartie de la reprise par l’Etat de 35 milliards d’euros de dettes, la SNCF devait prendre les mesures nécessaires pour atteindre l’équilibre financier en 2022 pour le groupe, puis en 2024 pour SNCF Réseau. Reste que si elle apparait légitime, cette injonction gouvernementale est cependant contradictoire avec le discours officiel du même ministre des transports qui répète à l’envie que le fret ferroviaire est une de ses priorités. Pour résoudre ce dilemme, peut-être faut-il adopter la pensée positive et se dire que la sortie d’Ermewa du groupe permettra à la SNCF de faire jouer le marché et de mieux tirer son épingle du jeu lors de la négociation de ses contrats de locations !

Ermewa : l’histoire d’une réussite
C’est en 1992 que la SNCF entre au capital de cette entreprise suisse créée en 1956 pour le transport du vin et qui s’est lancée dans les années 80 dans une série d’acquisitions stratégiques d’entreprises de locations de wagon. Le groupe ferroviaire augmente dès lors sa participation jusqu’à en détenir 100 % des parts en 2010. Cette filiale rentable détient aujourd’hui une flotte de 42 000 wagons et 60 000 conteneurs citernes ce qui en fait un acteur de premier plan dans le transport de fret. En 2014, Ermewa avait élargi son domaine aux locomotives en rachetant la moitié des parts d’Akiem, l’autre moitié étant rachetée par le fonds d’investissement allemand DWS. Le même fond d’investissement qui a participé au rachat d’Ermewa.




 
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et X.
À lire également
12 mars 2024
Eiffage et Captrain remportent 2 des 4 lots de l’appel d’offres lancé par SNCF Réseau Le groupement Eiffage-Captrain remporte les lots 1 et 5 de l’appel d’offres lancé par SNCF Réseau, portant sur la régénération industrielle du réseau ferroviaire, pour un montant de près de 415 M€.
Eiffage et Captrain remportent 2 des 4 lots de l’appel d’offres lancé par SNCF Réseau
22 novembre 2023
Alstom équipera les lignes B et D du RER du système CBTC NExTEO lstom remporte un contrat-cadre de près de 300 M€ pour le développement et le déploiement du nouveau système d’automatisme, de contrôle et de supervision des trains NExTEO sur les lignes RER B et RER D du réseau francilien.
Alstom équipera les lignes B et D du RER du système CBTC NExTEO
21 décembre 2023
Un ECE indépendant au service de la mobilité ferroviaire Trains, tramway et métro, après plus de 100 d’existence les ateliers de ACC-M poursuivent leur mission pour rénover et entretenir du plus simple wagon de fret à la voiture voyageur la plus prestigieuse. Tour d’horizon d’un savoir-faire en constante évolution.
Un ECE indépendant au service de la mobilité ferroviaire
Tous les articles RAIL
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola