Ce sont les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est et Occitanie qui vont bénéficier de cette première commande historique de trains bi-mode électriques/hydrogène en France. Ce sont 12 rames (plus 2 optionnelles) qui vont venir poser leurs boggies sur le réseau de ces 4 régions pour un montant total de 190 millions d’euros. Cette commande s’inscrit dans le programme Planeter, une démarche de réduction de l’impact environnemental des mobilités régionales de SNCF Voyageurs.
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En plus de sa capacité à fonctionner sur le réseau électrique, le train Coradia Polyvalent bi-mode électrique/hydrogène bénéficie d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 km sur les portions de lignes non-électrifiées. Composé de 4 voitures, ses 72 m de long peuvent accueillir 218 passagers assis et offrent les mêmes performances dynamiques et de confort que la version bi-mode électrique/diesel. Ce train n’est d’ailleurs pas inconnu des voyageurs puisque ce sont près de 400 Coradia Polyvalent bi-mode électrique-thermique et tout électrique qui ont été commandés par les régions françaises depuis 2011.
![[Spécial JOP] Transporter 15 millions de voyageurs](/e-docs/00/02/48/3D/special-jop-transporter-15-millions-voyageurs_620x350.jpg)
